Webshop

Opladningseffekten med en 7 kW ladeboks

E-GO 7kW ladeboksen er ideel til dig, der har en plug-in-hybrid elbil. De fleste plug-in-hybrider kan kun lade med såkaldt “1 fase”. I Danmark installeres og forsynes 95% af alle private ladebokse til hjemmet med 16 ampere og 3 faser. Når du forsyner 16 ampere til en ladeboks leveres der dermed 3,7 kW pr. fase. I Danmark har alle stort set alle 3-fasede el-installationer i boligen. Derfor kan du med f.eks. 22kW ladeboks som forsynes med 16 ampere, som regel “kun” få 3x 3,7kW = 11kW i alt ud af en 11 eller 22kW ladeboks. For at få 22kW skal der forsynes med 32 ampere, så der leveres det dobbelte pr. fase. Desværre kan de fleste boliger ikke forsyne deres ladeboks med 32 ampere. Det skyldes at stort set alle danske hjem kun har 24 ampere til rådighed. Principperne gælder også for 7kW laderen. 7kW ladeboksen kan altså levere 7kWh når den forsynes med 32 ampere og altså halvdelen = 3,7 kWh, når den forsynes med 16 ampere. Ligesom en 22kW ladeboks kan levere 22kWh med 32 ampere og “kun” halvdelen, altså 11kWh, når den forsynes med 16 ampere. Det vil være mest sandsynligt at din 7kW ladeboks bliver installeret med en forsyning på 16 ampere, da fleste boliger som sagt ikke har nok ampere til at kunne forsyne en ladeboks med hele 32 ampere.

Opladningstid

En plug-in-hybrid har som regel et mindre batteri end en elbil. Derfor kan de fleste plug-in-hybrider sagtens nøjes med en opladningseffekt på 3,7 kWh. Dertil kan de fleste plug-in-hybrider faktisk alligevel maks. lade med 1 fase á 16 ampere = 3,7kWh. Ergo vil du som regel alligevel måtte nøjes med 3,7kW opladet pr. time under alle omstændigheder, når du har en plug-in-hybrid der kun lader på én fase. Selv med en 11kW ladeboks. Men det er egentlig ikke så slemt. Tænk sådan her; Hvis bilen har et batteri på 12kW i alt (den totale batterikapacitet) og du kan lade med 3,7kW i timen, så vil batteriet være opladet på ca. 3-3,5 time. Hvis du samtidig lader om natten, når strømmen er billigst – og evt. bruger E-GO appens automatiske planlægningsfunktion; “opladning til billigste elpris”, så er bilen fuldt opladt henover natten inden du skal bruge den igen- og samtidig opladet billigst muligt.

Ideel til plug-in-hybrid

E-GO 7kW ladeboksen opfylder dermed de fleste plug-in-hybriders behov og er det nemme og økonomiske alternativ til de mere kraftfulde 11- og 22kW ladebokse, som din plug-in-hybrid alligevel ikke kan udnytte til fulde. Med E-GOs 7kW ladeboks til plug-in-hybrider får du en robust og pålidelig ladeboks, og som en ekstra bonus et fastmonteret 5 meter ladekabel med type 2 stik, så du ikke behøver at finde ladekablet frem, hver gang. Ladeboksen kan monteres væghængt eller på stander (stander er tilbehør). Sammensæt din løsning ude til højre. Hurtige facts:

• Til plug-in-hybrid
• Ladekabel 5m, type 2
• 1-faset opladning
• 7kW pr. time/32A
• 3,7kw pr. time/ 16A
• 4G, WiFI & Bluetooth
• IP54 vandtæt
• UV resistent materiale
• E-GO app inkluderet
• Oplad autom. billigst
• Planlægningsfunktion
• Abonnement (tilvalg)
• Elaftale (tilvalg)
• Installation (tilvalg)
• 6 års fabriksgaranti
• Livstidsgaranti*
• Afgiftsrefusion**

*E-GO yder livstidsgaranti på ladeboksen med  elaftale hos E-GO.

**For at modtage afgiftsrefusion skal du  have abonnement eller elaftale hos E-GO. Refusionssatsen er 75 øre/kWh med abonnement 94 øre/kWh med elaftale.